Shokning boshlang'ich rejimlarining boshlang'ich rejimlari

Axborot suspektsiyasida xasterlarning yutqazuvchilar muhim rol o'ynaydi. Biroq, ular transport vositasining haydash qobiliyatiga ta'sir qiladigan va qulayliklarga olib keladigan turli xil muvaffaqiyatsizlik rejimlariga duch kelishlari mumkin. Ushbu muvaffaqiyatsizlik rejimlarini tushunish avtomobilsozlik tizimining normal ishlashini ta'minlash uchun juda muhimdir.

1. G'ayritabiiy shovqin muammosi
Axborot berishi mumkin bo'lgan g'ayritabiiy shovqin, nopoklik, nomuvofiq vanve tizimi, masalan, changli valfli tizim, masalan, chang panellari, bufer bloklari va eng yuqori qopqoqlar kabi nisbiy almashish kabi. Ushbu omillar avtoulovning to'xtatib turish tizimida zarba berishda g'ayritabiiy shovqinlarni keltirib chiqarishi mumkin.

2. Yog 'oqishi muammosi
Neft oqimi turli omillar, shu jumladan pistonning tayoqchasi va neft muhrining anoraguslari, shu jumladan ichki qismlarga zarar etkazishi mumkin. Bundan tashqari, valf tizimining barqarorligi, pregrafni boshqarishning asosiy tarkibiy qismi sifatida, shuningdek, juda muhimdir. Mijozlar odatda kpop tizimining kuchliligini 1,33 yoki undan yuqori darajadagi CPKga etib borishni talab qiladi, bu shubhasiz ishlab chiqarishning qiyinchiliklarini oshiradi.

Ajratish jarayoni shkaf, elektroplatatsiya qilish, payvandlash, polimerlar, metall, gaz, kukunli metallurgiya va boshqalarga, shuningdek, ANG simulyatsiyasi va materiallar kabi materiallarni qamrab oladi.

Texnik inshraqizon shokning yutbaqasi orqali sindirish uchun juda ko'p qiyinchiliklar mavjud. Masalan, Piston tayoqchasini, har bir valf plitasining ishlov berish aniqligining izchiligi va pastki valfning pastki darajasining mosligi passiv xasterlar ishlab chiqarish jarayonidagi barcha asosiy muammolardir. Bundan tashqari, an'anaviy passiv xasterlar avtoulovlarning ishlashini yanada takomillashtirish, transport vositalarining ishlashini yanada takomillashtirish, masalan, solenoid klapanlar va magnit suyuqliklar kabi ilg'or texnologiyalarni qo'llashlari mumkin.